NAI: 363
LÍNEA DE ACCIÓN: Agua y sustancias químicas.
SEMANA: 03
TEMA EJE: Química Ambiental
REGIÓN: Lima
Categoría: Manejo Ambiental

Uso del Purificador de Aire Urbano (PAU-20) para disminuir la contaminación ambiental de la Región Lima

OBJETIVOS:
- Usar el PAU-20 para disminuir la contaminación ambiental en Lima

VARIABLES:
Independiente: Uso del PAU-20
Dependiente: Disminución de la contaminación ambiental

HIPÓTESIS: Si se aplica el uso del PAU-20 se podría disminuir la contaminación ambiental en Lima

RESUMEN (250 PALABRAS): Este sistema, denominado PAU-20, permite eliminar partículas en suspensión y gases contaminantes como el dióxido de carbono. Con eficacia comprobada a través de las instalaciones piloto en Lima, se espera que este dispositivo pueda expandirse a ciudades de todo el mundo. ¿Su precio? 100.000 dólares, con la posibilidad de ser pagados a través de carteles publicitarios que se pegan en su amplia superficie. El Purificador de Aire Urbano PAU-20 (o “Superárbol”) fue creado por un equipo de ingenieros de Tierra Nuestra, una compañía peruana especializada en la conservación del medio ambiente a través del diseño y la construcción de alternativas de energías renovables para procesos industriales. El año pasado, el ministro de Producción de Perú, Rafael Rey, se había comprometido a poner en marcha un plan piloto para llevar este sistema a los lugares más contaminados del país. En la actualidad, un prototipo de este dispositivo está en funcionamiento en Lima, en los exteriores de la sede del Ministerio de Industria, Comercio Exterior y Turismo. Pese a esto, los impulsores del PAU están convencidos de que se necesita más apoyo de las instituciones privadas y estatales para lograr que su uso se extienda a distintos puntos de la capital. A través de datos ofrecidos por la Dirección General de Salud Ambiental del país (DIGESA), se pudo saber que en Perú mueren unas 10.000 personas por año debido a enfermedades relacionadas con la contaminación aérea, es decir, una media de 27 personas por día. En el caso de Lima, que se encuentra entre las 13 ciudades más contaminadas del país, una de las principales causas de esta contaminación es el exceso de emisiones procedentes del parque automovilístico.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL: Con una altura de cinco metros y 1200 kilogramos, este aparato permite purificar 200.000 metros cúbicos de aire por día, es decir, la cantidad diaria de aire que respiran 20.000 personas. Para la destilación del aire contaminado necesita 60 litros de agua que, junto al aire y bajo condiciones termodinámicas adecuadas, logran equilibrar su entalpía (proceso de absorción termodinámico). De esta forma permiten que el proceso de fijación de los contaminantes del aire en el agua sea continuo, Los diseñadores también dijeron que el sistema filtra hasta el 25% del dióxido sulfúrico y óxido de nitrógeno emitidos por los vehículos. Funciona con agua y electricidad por un costo de 6,50 dólares diarios y el agua sucia y el lodo que deja como desechos, pueden ser fácilmente lanzados a las alcantarillas. Además de eliminar polvo, gérmenes y bacterias, el PAU-20 proporciona información sobre la contaminación biológica ambiental y es capaz de fijar tanto CO2 por día como una hectárea de eucaliptos. Jorge Gutiérrez Muñoz, Gerente General de Tierra Nuestra y uno de los creadores del Superárbol, resaltó, entre todas las ventajas del sistema, su capacidad de monitorizar los virus diseminados en los entornos urbanos a través del análisis del subproducto resultante de toda la operación de limpieza del aire. Gracias a esta propiedad adicional, es posible determinar las bacterias o virus responsables de ciertas enfermedades que afectan a la población de manera cíclica. Además, esta información sobre virus y bacterias presentes en el ambiente es beneficiosa para establecer tratamientos médicos con antibióticos concretos.

DATOS / RESULTADOS:
- La máquina, absorbe dióxido de carbono como lo harían 1.200 árboles, y ya fue instalada en Surquillo

FOTOS:


CONCLUSIONES:
- Se llegó a la conclusión que el Purificador de Aire Urbano es un método efectivo y que podría ser una solución para la contaminación ambiental en Lima

INVESTIGACIÓN FUTURA:
- Consecuencias en el medio ambiente por el uso del PAU-20

ALFABETIZACIÓN FUNCIONAL (FODA):
Fortalezas: No contamina
Oportunidades: Mejora la calidad de vida.
Debilidades: Su costo
Amenazas: Que no sea aceptado por la población

PÁGINAS WEB CONSULTADAS:
http://elblogverde.com/superarbol-un-invento-peruano-que-purifica-el-aire/
http://elcomercio.pe/noticia/245407/lima-ya-cuenta-su-primersuper-arbol-combatir-contaminacion

APELLIDOS Y NOMBRES: Alvarado Odiaga Josua
AÑO DE ESTUDIO: 3º de secundaria
CORREO ELECTRÓNICO: josua.alvarado@yahoo.com

NAI: 363
LÍNEA DE ACCIÓN: Agua y sustancias químicas.
SEMANA: 02
TEMA EJE: Hongos Filamentosos y Química Verde.
REGIÓN: Lima
Categoria: Manejo Ambiental

Uso del biocombustible a base de Hongos “Micodiesel” para disminuir la contaminación ambiental de la Región Lima

OBJETIVOS:
- Usar el “Micodiesel” para disminuir la contaminación ambiental en Lima

VARIABLES:
Independiente: Uso del Micodiesel
Dependiente: Disminución de la contaminación ambiental

HIPÓTESIS: Si se aplica el uso del Micodiesel se podría disminuir la contaminación ambiental en Lima

RESUMEN (250 PALABRAS): La Tierra se nos está quedando pequeña y cada vez necesitamos más energía para mantener nuestro estado de bienestar. Todo el mundo asegura que las reservas petrolíferas tienen los días contados y que no vamos a tardar muchos años en comenzar a sufrir la regresión energética más feroz de nuestra historia. Sin embargo, científicos americanos de la Universidad Estatal de Montana se han adentrado en las húmedas selvas patagónicas para encontrar un hongo muy prometedor que crece en las ramas de unos árboles llamados Ulmos, que permanecen siempre verdes y que pueden alcanzar los 40 metros de altura. ¿Qué tienen de especial estos simpáticos champiñones microscópicos? Pues ni más ni menos que la facultad de generar combustible diesel en forma de gas a partir de la descomposición de materia vegetal. Asegura su descubridor, Gary Strobel, que "No hay otro organismo conocido en el planeta que haga esto" y añade "El hongo puede producir estos compuestos de diesel a partir de celulosa, lo que lo convertiría en una mejor fuente de biocombustible que cualquier otra cosa que usamos en estos momentos". En los cultivos de laboratorio, este hongo denominado Gliocladium roseum, produce unos vapores orgánicos que coinciden plenamente con la composición del diesel, incluso de más calidad que el obtenido por procedimientos habituales al tener a escala molecular alcoholes y esteros que, combinados, proporcionan una combustión mucho más limpia que la del diesel ordinario.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL: Un hongo que habita en bosques de la Patagonia podría proporcionar una fuente alternativa de biocombustible, según una reciente investigación. El hongo, Gliocladium roseum, crece en el ulmo (Eucryphia cordifolia), un árbol nativo de la Patagonia, territorio al sur de Chile y Argentina. Los investigadores, cuyo trabajo se publica en Microbiology este mes, descubrieron que el G. roseum tiene mecanismos metabólicos para producir una amplia variedad de hidrocarburos virtualmente idénticos a los compuestos del diesel, que se extrae del petróleo crudo. Debido a esta propiedad, los gases volátiles producidos por el hongo han sido denominados 'mico-diesel'. Un promisorio aspecto de este descubrimiento es que el G. roseum produce mico-diesel directamente de productos ricos en celulosa, saltándose el paso de la fermentación, necesario para producir etanol, dice. "El principal valor de este descubrimiento podría no ser el organismo en sí, sino los genes responsables de la producción de estos gases", dice Strobel. El alto contenido en hidrocarbonos puros supone que este micodiesel funcionaría mejor que el bioetanol producido por la caña de azúcar, por ejemplo, que contiene átomos de oxígeno y almacena menos energía que los hidrocarbonos. Los científicos descubrieron que el G. roseum produce menos mico-diesel en cultivo de celulosa en comparación con azúcares, pero dicen que los nuevos desarrollos en tecnología de fermentación y manipulación genética podrían ayudar a mejorar el rendimiento. Investigadores de agencias gubernamentales y de la industria privada ya han mostrado interés en el hongo, y se realizará más investigación en conjunto con la Escuela de Ingeniería de la MSU y con un equipo de la Universidad de Yale.

DATOS / RESULTADOS:
- El alto contenido en hidrocarbonos puros supone que este micodiesel funcionaría mejor que el bioetanol producido por la caña de azúcar, por ejemplo, que contiene átomos de oxígeno y almacena menos energía que los hidrocarbonos.

FOTOS:

Cultivo del hongo emanando vapores diesel

CONCLUSIONES:
- Se llegó a la conclusión que el Micodiesel es un combustible limpio, y que podría ser una solución para la contaminación ambiental en Lima

INVESTIGACIÓN FUTURA:
- Consecuencias en el medio ambiente por el uso del Micodiesel

ALFABETIZACIÓN FUNCIONAL (FODA):
Fortalezas: No contamina
Oportunidades: Mejora la calidad de vida.
Debilidades: Su costo
Amenazas: Que no sea aceptado por la población

PÁGINAS WEB CONSULTADAS:
http://arbelaez.org/archives/829
http://www.neoteo.com/micodiesel-un-nuevo-tipo-de-combustible-14003.neo

APELLIDOS Y NOMBRES: Alvarado Odiaga Josua
AÑO DE ESTUDIO: 3º de secundaria
CORREO ELECTRÓNICO: josua.alvarado@yahoo.com

NAI: 363
LÍNEA DE ACCIÓN: Agua y Sustancias Químicas
SEMANA: 1
TEMA EJE: Biodiversidad y quimica de los Suelos
REGIÓN: Lima
CATEGORÍA: Manejo Ambiental

Reciclaje de Plástico para convertirlo en combustible ecológico y conservar las áreas verdes en Lima

OBJETIVOS:
- Uso del reciclaje de plástico para convertirlo en combustible ecológico y conservar las áreas verdes en la Región Lima

VARIABLES:
Independiente: Uso de Combustible ecológico
Dependiente: Conservación de las áreas verdes

HIPÓTESIS:
El reciclaje de pastico para obtener un combustible ecológico contribuye en la conservación de las áreas verdes.

RESUMEN (250 palabras):
En la región Lima existe una gran contaminación ambiental que es causada por muchas razones entre las cuales encontramos el parque automotor y la basura que se echa diariamente al rio. Uno de los polímeros sintéticos más conocidos son los plásticos los cuales utilizamos diariamente en nuestra vida, el cual luego desechamos y contamina nuestro medio ambiente. Por esto se debe sensibilizar y hacer reflexionar a la población, sobre la importancia de preservar nuestros bosques y nuestros árboles, ya que son los únicos que permiten crear un ambiente más puro y saludable, de esta manera yo propongo el uso de un combustible ecológico para poder conservar las áreas verdes en la región Lima.
Debido a esto en la región Lima se debería aplicar el reciclaje de plástico de la basura obtenida diariamente para poder convertirlo en un combustible ecológico que no contamine el ambiente, además de conservar las áreas verdes y mejorar la salud de la población.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
El proceso, que hasta ahora nunca realizado, será llevado a cabo por la empresa Tecnoambiente Galicia, pionera en el mundo en el reciclaje químico de plásticos usados. Utilizará un proceso basado en calor para convertirlos en un combustible verde similar al gasóleo común. Este combustible es válido para automoción, y sus niveles de emisión son notablemente inferiores al tradicional. Del producto final también se obtienen disolventes para pinturas. La planta que llevará a cabo el tratamiento se ha construido en el polígono industrial de Cerceda y en los próximos días comenzará un período de pruebas. Uno o dos meses más tarde se iniciara la explotación comercial. La producción rondará los 3.500.000 litros al año.

El proceso, encargado del reciclaje químico de las 3.500 toneladas de plástico que se tratarán al año, está basado en la termálisis. El residuo se pasa primero por una trituradora que minimiza su tamaño y luego se traslada a la cámara de termálisis que lleva el plástico a una temperatura de entre 440 y 450 grados. Este proceso se lleva a cabo en ausencia de oxígeno, por lo que el material se degrada para convertirse en un gas.

Este gas llega luego a un catalizador, pieza clave del proceso, en donde el gas del plástico, constituido por átomos de carbono (polímeros), se somete a un proceso de ruptura. Esto permite que estos átomos varíen su composición y puedan formar nuevas cadenas de hidrocarburos. Posteriormente se pasa a condensadores, en los que el gas se transforma en líquido. La porción más liviana, entre un 20%-25% del total, se destina para elaborar disolventes. El resto del producto, previo proceso de depuración en una cámara centrifugadora para mejorar su calidad, se transforma en combustible.

DATOS / RESULTADOS
Algunos beneficios de este combustible ecológico obtenido a partir del plástico:
A lo largo de todo este proceso quedan como subproducto entre un 3% y un 5% de gases. Estos se lavan para eliminar las partículas en suspensión y rebajar los óxidos de azufre y luego se pasan a un oxidador térmico, en el que se produce una combustión controlada para rebajar emisiones. Según el ingeniero Rubén Osorio, de la firma IDOM, que dirige el proceso, “las emisiones serán como las de un calentador de nuestra casa”.

Cada año se transformarán 3.500 toneladas de plástico en 3,5 millones de litros de gasóleo, que se utilizará mezclado con el diésel habitual en un porcentaje de entre el 20% y el 30%, al igual que los biocombustibles derivados de vegetales que ya se encuentran en el mercado.

FOTOS:

ESTADÍSTICA:


CONCLUSIONES:
Hemos llegado a la conclusión que utilizar el plástico usado para convertirlo en combustible ecológico sería una buena opción para todos ya que se reduciría la contaminación, se conservaría las áreas verdes y mejoraría la salud de los pobladores de Lima

Alfabetización Funcional (FODA):
Fortalezas: Es beneficiosos y efectivo
Oportunidades: Se puede aplicar en esta región
Debilidades: Los pobladores desconocen la gravedad de la contaminación del Aire
Amenazas: No se sabe su costo

PALABRAS CLAVES
- Desertificación
- Plásticos
- Contaminación
- Lima

BIBLIOGRAFIA
Raymond Chang - 4ta edición

PÁGINAS WEB CONSULTADAS
http://www.neoteo.com/espana-convertiran-el-plastico-usado-en.neo

Datos Personales
Apellidos y Nombres: Alvarado Odiaga Josua
Año de Estudio: 3 de secundaria
Correo Electrónico: josua.alvarado@yahoo.com